姓名：汪伟平

手机：17888842549

邮箱：wpwang@bnu.edu.cn

职称：副教授（青年英才）

个人网站：www.weipingwang.xyz

教育背景

2014/09-2019/07 博士，新浦新京官网 自然灾害学

2017/01-2018/08 联合培养，美国波士顿大学 物理系
2010/09-2014/07 学士，华中农业大学 信息与计算科学

研究兴趣

应急疏散和管理、非传统国家安全、复杂系统建模与管理；能源系统与气候；自然灾害风险分析；交通仿真建模； 机器学习与大数据；

工作经历

2022/01-目前，新浦新京官网，新浦新京官网 副教授

2019/07-2021/12 北京交通大学  交通运输学院 副教授

承担课程

研究生课程《多主体建模与仿真》、《复杂网络及应用》

本科生课程《地理信息系统》

科研项目

1. 国家自然科学基金青年项目: 极端洪水对轨道和道路交通耦合系统的破坏机理解析及恢复策略优化-以粤港澳大湾区为例, 2021-2023，24万元，主持

2. 博士后面上基金: 气候变化情景下洪水对公路运输系统影响建模研究, 2019-2021，8万元，主持（结题）

3. 新浦新京官网地表过程与资源生态国家重点实验室开放课题:  耦合交通基础设施网络风险评估理论与方法研究 ，8万元，主持

4. 中央高校基本科研业务费人才基金: 洪水对公路运输系统影响分析, 2019-2023，10万元，主持（结题）

5. 国家重点研发计划-课题: 多模式多尺度交通系统一体化仿真模型与方法, 2019-2022，528万元，课题骨干

6. 国家自然科学基金 “专项基金目项目“ 川藏铁路工程建设安全风险管控技术与应急响应机制，2020-2023，280.0万元，课题骨干

7. 国电英大，“电网巨灾保险研究”，在研，参与。

论文/期刊

个人发表

1.Wang, W., Yang, S., Stanley, H. E. , Gao J. (2019). Local floods induce large-scale abrupt failures of road networks. Nature Communications. DOI : 10.1038/s41467-019-10063-w. (SCI, IF:14.919，中科院SCI 1区)公路系统洪水灾害破坏扩散机制研究刊登在Nature子刊Nature Communications上。该研究首次通过交通工程、复杂系统和灾害系统研究方法的紧密结合，创建了一套多过程高分辨率动态公路系统洪水灾害破坏量化评估模型以及公路系统状态快速估算的分析模型。目前该成果已得到国际上许多著名研究机构及学者的广泛关注与引用：如美国太平洋西北国家实验室运筹学科学家Samrat Chatterjee、美国德克萨斯A&M大学城市弹性、网络和信息学实验室主任Ali Mostafavi教授等。多家国际科技新闻媒体也对此进行了亮点报道：如国土安全行业最大的新闻出版物的国土安全新闻网（Homeland Security Newswire）、最受欢迎的科学新闻网站之一的每日科学（ScienceDaily）、世界四大通讯社之一美国合众国际社（UPI）、美国物理学会的物理学家组织网(Phys.Org.)。忧思科学家联盟（The Union of Concerned Scientists）高级气候科学家Kristina Dahl博士在其气候变化与交通基础设施的交互影响的证词《韧性需求：为应对气候变化而准备美国的交通基础设施》中正面引用本研究成果来阐述气候变化对交通的影响。同时被科技部高新中心作为亮点成果介绍，国家重点研究计划亮点成果。

2.Wang, W., Yang, S., Gao J.，Hu, F., Zhao, W., Stanley, H. E. (2020). An Integrated Approach for Assessing the Impact of Large‐Scale Future Floods on a Highway Transport System. Risk Analysis. DOI : 10.1111/risa.13507. (SCI, IF: 4.000) 研发的公路运输灾害风险评估模型方法发表在风险研究顶级期刊Risk Analysis中，建立的灾害风险评估方法和数据集框架适用于多灾种的交通系统风险评估，目前北京市交通委信息中心已使用了基于该模型开发的业务化软件系统，模型与数据集支持了应急管理部的灾害风险评估业务。国家重点研究计划亮点成果。

3.Wang, W., Yang, S., Hu, F., Stanley, H. E., He, S., Shi, M. (2018). An approach for cascading effects within critical infrastructure systems. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 510, 164-177. (SCI, IF: 3.263，中科院2区) 建立了一套多交通方式系统级联效应的模拟模型，揭示了灾害影响对关联的交通运输系统的影响具有明显的不对称性，相互依存关系类型和系统特征属性影响级联效应的大小。研究成果发表在国际重要期刊Physica A: Statistical Mechanics and its Applications后，美国弗吉尼亚大学计算机科学Madhav Marathe杰出教授、德国弗劳恩霍夫交通与基础设施系统研究所Ralf Hedel研究员等多个领域研究学者均在研究中引用本研究成果。

4. Wang, W., Yang, S., Hu, F., He, S., Shi, X., Meng, Y., Shi, M. (2016). Integrated Optimization Model for Shelter Allocation and Evacuation Routing with Consideration for Reliability. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, (10.3141/2599-05). (SCI, IF: 1.560) 构建了一套双目标风暴潮避灾点选址和应急疏散路径优化模型，研究成果发表到国际重要期刊Transportation Research Record上；开发了一套风暴潮应急疏散算法和软件工具，现已接入自然资源部海洋减灾中心业务化集成系统中；编制了风暴潮灾害应急疏散图制作技术导则，现已成为中华人民共和国海洋行业标准。

5. Wang, W., Yang, S., Hu, F., Han, Z., & Jaeger, C. (2018). An agent-based modeling for housing prices with bounded rationality. In Journal of Physics: Conference Series (Vol. 1113, No. 1, p. 012014). IOP Publishing.(EI)

6. 汪伟平, 白婷, 贺帅, 李倩, & 胡动刚*. (2015). 基于 Copula 函数的权重基因共表达网络分析法. 华中农业大学学报, 34(2), 101-105. (CSCD)

指导员工

7. Feifei Zhao, Weiping Wang*, Huijun Sun, Hongming Yang, Jianjun Wu*. Station-level Demand Forecast of Carsharing System based on VGAE-LSTM. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2021: 1-19. (通讯作者, SCI, IF=2.214，中科院2区，指导硕士生)

8. 徐长兴，汪伟平*，昌锡铭，包旭，吴建军. （2021） 基于因果分析和相似日选择的共享单车需求量预测组合模型. 山东科学, 34(2): 54-64. (通讯作者、中文核心、指导硕士生)

9. TANG Jiting, YANG Saini*, WANG Weiping (2020), Social Media-based Disaster Research: Development, Trends and Bottlenecks. International Journal of Disaster Risk Reduction (SCI, 中科院2区，IF= 2.896，指导博士生)

10. Jia L, Yang S, Wang W, et al. Impact analysis of highways in China under future extreme precipitation[J]. Natural Hazards, 2021: 1-17 (SCI，指导硕士生).

11. Chang, X., Wu, J.*, He, J., Li, D., Sun, H., Wang, W. (2020). Understanding user’s travel behavior and city region functions from station-free shared bike usage data, Transportation Research Part F Traffic Psychology and Behaviour 72:81-95. (SSCI，指导博士生)

12. Yonghong Liu, Jianjun Wu*, Jie Tang, Weiping Wang and Xiaofei Wang. Scheduling optimisation of multi-type special vehicles in an airport. Transportmetrica B: Transport Dynamics. (SCI, IF=2.214, Accept, 指导硕士生)

13. Chen Shen *, Haishan Xia, Xin Fu, Xinhao Wang, Weiping Wang. Developing green infrastructure strategies based on the analysis of sewer system critical components. Water. (SCI, Accept, 指导博士生)

14. Kai Yin, Jianjun Wu*, Weiping Wang*, Der-Horng Lee, Yun Wei. An integrated resilience assessment model of urban transportation network: a case study of 40 cities in China. Transportation Research Part A (共同通讯作者, SCI, 一审返修，指导硕士生)

15. Wu Jingyan, YANG Saini*, WANG Weiping, Carlo Jaeger, How Effective Are Community-Based Disaster Reduction Strategies? Evidence from the Largest-Scale Program So Far. Risk Analysis (SCI, IF=3.137, Under Review，指导博士生)

合作发表

16.Lu Zhong, Mamadou Diagne, Weiping Wang, Jianxi Gao, Country distancing increase reveals the effectiveness of travel restrictions in stopping COVID-19 transmission. Commun Phys 4, 121 (2021). (SCI, IF=4.684)

17.N.Ying, W.P. Wang, J.F. Fang*, D. Zhou, Z.G. Han, Q.H. Chen, Q. Ye, Z.G. Xue (2020). Climate network approach reveals the modes of CO2 concentration to surface air temperature, Chaos. (SCI, IF=2.832)

18.X. Shang, Kai Yang*, W. Wang, W. Wang, F. Zhang, S. Celic (2020). Stochastic Hierarchical Multimodal Hub Location Problem for Cargo Delivery Systems: Formulation and Algorithm, IEEE Access, 8:55076-55090. (SCI, IF= 3.745)

19.N．Ying, D. Zhou, Z.G. Han, Q.H. Chen, Q. Ye, Z.G. Xue, W.P. Wang (2020). Climate networks suggest Rossby Waves related CO2 concentrations to surface air temperature, EPL. (SCI, Highlight, IF=1.958)

20.Yang, S., Hu, F.*, Thompson, R. G., Wang, W., Li, Y., Li, S., Ni, W. (2018). Criticality ranking for components of a transportation network at risk from tropical cyclones. International Journal of Disaster Risk Reduction. (SCI, IF= 2.896)

21.Hu, F., Yang, S.*, Hu, X., Wang, W. (2017). Integrated optimization for shelter service area demarcation and evacuation route planning by a ripple-spreading algorithm. International Journal of Disaster Risk Reduction, 24, 539-548. (SCI, IF= 2.896)

22.Hu, F., Yeung, C. H., Yang, S.*, Wang, W., Zeng, A*. (2016). Recovery of infrastructure networks after localised attacks. Scientific reports, 6. (SCI, IF=3.998)

23.贺帅, 杨赛霓*, 汪伟平, & 石蜜蜜. (2015). 中国自然灾害社会脆弱性时空格局演化研究. 新浦新京官网学报: 自然科学版, (3), 299-305. (CSCD)

24.石蜜蜜, 杨赛霓*, 李双双, & 汪伟平. (2016). 社会资本视角下自然灾害管理研究进展. 灾害学, 31(3), 152-156. (CSCD)

25.石蜜蜜, 杨赛霓*, 李双双, 汪伟平, & 胡馥妤. (2017). 干旱胁迫下云南省县域居民用水脆弱性评价. 灾害学, (2), 215-219. (CSCD)

26.叶祥盛,文建平,汪伟平. 基于“3414”试验的江西省吉安市晚稻施肥效果及推荐肥料用量[J]. 华中农业大学学报,2013,04:66-72. (CSCD)

27.吴昭雄,王红玲,胡动刚,汪伟平. 农户农业机械化投资行为研究——以湖北省为例[J]. 农业技术经济,2013,06:55-62. (CSSCI)

28.胡动刚,姜存仓,汪伟平,白婷,彭抒昂. 现代数理统计方法在赣南脐橙园土壤有效硼含量分析中的应用[J]. 华中农业大学学报,2013,06:81-85. (CSSCI)

29.王骏,汪伟平,汪晓银,周磊. 加权关联共表达网络在筛选致病候选基因上的优势分析[J]. 长江大学学报(自科版),2013,04:36-39.

30.Wang J, Wang W, Liu W, et al. A Research for Weighted Gene Co-expression Network Model[C]/ Control Engineering and Communication Technology (ICCECT), 2012 International Conference on. IEEE, 2012: 770-773.(EI)

获奖与荣誉

        第十一届全国研究生数学建模竞赛 全国⼀等奖，队⻓

        第十届 “周廷儒院士” 奖学金

        2013年全国老员工数学建模竞赛 全国一等奖，队长.

        2013年美国老员工数学建模竞赛 一等奖，队长.

        注：2013 Interdisciplinary Contest in Modeling, Meritorious Winner

        第十三届“挑战杯”全国老员工课外学术科技作品竞赛 全国三等奖，主持人

        2012、2013年全国老员工数学建模夏令营优秀论文 营员、全国三等奖（2012），队长.

        华中农业大学第三届 十大科技之星

社会兼职

SCI期刊《Frontiers in Physics》专刊编辑、Reliability Engineering and System Safety、Risk Analysis, Transportation Research Part 系列、 International Journal of Disaster Risk Reduction、International Journal of Disaster Risk Science、International Journal of Critical Infrastructure Protection、Regional Environmental Change、Complexity、Anthropocene等SCI期刊审稿人

软件与编程语言

编程语言： C\C++、C#、Objective-C、Java、Python

数学软件 R、SAS、SPSS、Matlab、Lingo

GIS遥感软件： ArcGIS、ENVI、eCognition